Förberedde ett motorbyte i en Stri-Pbv idag. D.v.s. slet allt ut som var fastskruvat ur det bakre utrymmet, bord, paneler, allt. Det tog ca 6 timmar för 2 personer. Senare skall allt tillbaka som det var tidigare, det blir ett problem för en annan dag.. På kvällen stod jag i mässen med Pejanovic och Wallgren….
Dag 125
Jag kan bekräfta mina tidigare misstankar om att Fredagar är de dagar som man arbetar mest på, det hände idag igen. Och har tydligen hänt alla andra Fredagar jag varit borta. Tyvärr minns jag inte exakt vad jag gjorde, men det var massor av små saker här och där. Dagen duger om man säger så. ’
Dag 124
Officiellt sett, började dagen 0255, men eftersom jag inte sov så innebär det att jag gick upp på Onsdag morgon och la mig Torsdag kväll. Nåja, 0255 blev vi väckta, rättare sagt, informerade om att det var dags att stiga upp. Det var den där tjejen från travel som stack in huvudet in i logementet…
Dag 107
Whew! Upp och hoppa klockan 0515, vi skall vara uppställda 0610. Bussen går strax därefter. Vi färdas till Skopje, MEN p.g.a. av tät dimma har planet landat i Thessaloniki stället. Således åker vi dit, genom hela Makedonien och ända till Medelhavet. Naturligtvis tar allt mycket längre tid än planerat, såsom det skall vara. Men ändå lyckas vi landa på…
Dag 106
I morse stod jag i gaten och vaktade campen, från 0700 till 1200. Lite småtråkigt, men ändå nåt att göra annat från ingenting. Sitta där i luckan, stå utanför vid bommen, eller åka patrullerunda. Dvs åka bil runt campen och en vända till Razorback och tillbaka igen. Det enda väsentliga som hände var att en…
Dag 105
Den tråkigaste dagen hittills än så länge, utan tvekan. Fänriken, min gruppchef, har sabbat ett öga och låg till sängs hela dagen. Sedan försvann alla andra från Specrep iväg på massor av ställen, vilket lämnade mig ensam kvar att bemanna kundmottagningen. Det var det tråkigaste jag nånsin gjort, ty ingenting hände. Det är så att många…
Dag 104
Slappt. Ingenting att göra, nästan alltså. Det borde finnas mer arbete dagar som denna, men folk är för dåliga på att ha sönder grejer. Det blir bara några strupmickar och inget mer. Tisdag natt skall jag stå i vakten, inte bara jag utan hela repplutonen har ett eller flera pass schemalagda. Varför vet jag inte…
Dag 103
Trist sjukvårdsutbildning från 1100-1500, resten av dagen var totalt menlös. Såg på American History X (Ja, igen). Och hängde i mässen på kvällen. Men på Torsdag åker jag hem på leave, ännu känns det alltför långt borta.
Dag 102
För att öppna en bildörr krävs en nyckel. Denna nyckel kan vara svår att hålla reda på. Om man hittar den nyckeln behöver det inte nödvändigtvis betyda att den passar i alla lås. Detta kan orsaka en hel del problem, speciellt om man skall installera en radio i den Land Criuser det berör. Om nyckeln…
Dag 101
Under dagen pysslade jag med EODs Robot igen, den går tydligen sönder ofta. Det tog mig hela dagen att felsöka, men till slut kom jag fram till att det var bandlyftsdrivningen det var fel på. Raskt bytte jag den från en annan robot som skulle skickas hem på Sverigerep, och kunde leka lite med ”robot-man”….
Dag 100
Idag har jag fått ut ganska många objekt som väntat delar, en leverans av reservdelar kom nämligen till oss. 1300 var det Mine Awareness. Lite fördjupning, men i stort sätt bara repetition Det bästa på dagen var att en av kökets kylar gick sönder. Kylmekarna passade då på att ta med sig en smörgåstårta till Plutonsmötet på kvällen,…
Dag 99
Landcrusiern är avklarad, det blev rätt bra tycker jag faktiskt. 12V-relä som bryter strömmen när tändningen är av och allt. Undrar hur länge det tar innan bilen skrotas nu. Resten av dagen var extremt slapp. Då gjorde man inte många knop, bara ett par småfix. Vi fick in massor av reservdelar också, bla. 15 st tastaturenheter. De…
Dag 98
Geländerwagen är tillbaka. Dock inte samma bil utan en annan, skillnaden är att allt var färdigdraget. Det enda jag behövde göra var att koppla in allt. Sedan kom en Landcruiser, från Papa Lima Signal. Felet med den var att radioinstallationen var åt helvete. Någon har alltså lött dit strömanslutningen direkt på fordonsenheten, och det var…
Dag 97
KSP 90 regerar fett! Idag var jag ute och pangade med en KSP 90B på Razorback, och så lite med Ak-5:an också, så klart. Det började rätt seriöst på 100-metersvallen, med reglerade eldskurar och utmärkta träffbilder. Sedan körde vi från höften ca 30 meter från målet. Löjtnant Carlsson sa typ ”Kolla hur många du har kvar i…
Dag 96
Geländerwagen är klart. För nu är den hämtad och jag råder ej över saker och ting längre. Men jag undrar om jag gjorde det från början överhuvudtaget. Vid 12-tiden gick ”larmet”, och Smultronstumpan med sin eminenta tailgunner (Jag alltså), fick åka ut till en PBV som stod på Road Mouse. Felet? En sprint som saknades till nån…
Dag 95
Geländerwagen är kul, fortfarande. Idag blev jag klar med min modifierade modifieringssats. Allt utom skrivarkabeln sitter. Ännu vet jag inte om den skall finnas eller ej, ty jag har ingen skrivare eller hållare att sätta dit. Det är iallafall inget större ingrepp att få dit den om så krävs imorgon. Under dagen/kvällen lyckades jag även…
Dag 96
Geländerwagen är kul. Idag började jag att installera en modifieringssats för Ra480 i den. Men den är ju inte riktigt som originalet så det blev en modifierad modifieringssats. Men det hände ju inte förrän precis innan middagen. Vad jag gjorde innan dess var så tråkigt att jag glömde bort det, men det var säkert inget viktigt ändå. På…
Dag 93
Dagen har vandrat i förändringarnas tecken. Vi har möblerat om i våra containrar och planerat vad som skall göras härnäst i inredningsväg. Men ingenting har blivit repat idag, och ingenting har behövts repas.
Dag 92
Kablage, kablage överallt. Och nu är de funkis också. Pysslade med detta hela dagen. Och så köpte jag en MD-spelare enligt en beställning från Sverige. På kvällen deltog jag i den första av flera lektioner i Albanska. Det är ett svårt språk, men det går nog med lite övning.
Dag 91
Byggde en massa mer bommickar även idag. Med färgglada kablar och mycket kärlek i kontakterna. Det kom 10 st reservdelssatser Ra180 till oss. Ingen vet vem som beställt så många eller varför. Men det är rätt coolt att ingen reagerat på det förrän det kommit fram. Det är ju trots allt rätt mycket pengar som…
Cocktails!